コミュニティストア ミズノ坂
コミュニティストア ミズノは僕の住む地域にあるスーパーで、地元の野菜や魚を安く提供することで地元の人々に重宝されており、セブンイレブンが近辺にあるにもかかわらず、夕方になると買い物客で賑わう。
このコミュニティストア ミズノの脇の道は、最大斜度7%程度、約400m続く坂道がある。この道は住宅地内の道で、数十メートル毎に十字路でクロスしており、最後はT字路で接続する。自転車に乗り始めたころ、この坂を使って坂道を登るイメージしたものだが、坂トレーニングを始めたての頃は、400m全区間登りきることができず、十字路で曲がってしまっていたこともあった。
明日朝走りに行くために、気になっていたハンドルのガタを調整していた流れで、久しぶりにコミュニティストア ミズノ坂を上ってみた。
使用メインギヤは、34/16, 34/17, 34/18。うち何回かは34/12、34/25を使用。このあたりは坂道のエントリギヤで良く使うギヤで、このあたりから試し始め、斜度と適切なケイデンスに応じてギヤを変えていく。
今回は、各ギヤでそれぞれ走り方を変えながら走ってみた：
- 高回転
- 中回転
- 低回転体力温存重視
| TRIAL | TIME | DEST | AVE.SPD | AVE.HR | MAX.HR | AVE.CAD | MAX.CAD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:13.0 | 0.40 | 19.9 Km/h | 141 | 157 | 72 | 79 |
| 2 | 1:12.0 | 0.41 | 20.6 Km/h | 144 | 162 | 79 | 87 |
| 3 | 1:16.0 | 0.42 | 19.6 Km/h | 148 | 165 | 75 | 82 |
| 4 | 1:13.0 | 0.42 | 20.6 Km/h | 147 | 166 | 82 | 98 |
| 5 | 1:27.0 | 0.42 | 17.3 Km/h | 145 | 159 | 68 | 74 |
| 6 | 1:22.0 | 0.42 | 18.5 Km/h | 144 | 161 | 73 | 83 |
| 7 | 1:23.0 | 0.42 | 18.1 Km/h | 147 | 161 | 77 | 81 |
| 8 | 1:22.0 | 0.41 | 18.2 Km/h | 145 | 167 | 77 | 85 |
| 9 | 1:31.0 | 0.41 | 16.4 Km/h | 142 | 156 | 69 | 77 |
| 10 | 1:20.0 | 0.42 | 18.7 Km/h | 148 | 162 | 82 | 87 |
| 11 | 1:26.0 | 0.41 | 17.3 Km/h | 146 | 160 | 77 | 81 |
| 12 | 1:28.0 | 0.41 | 16.9 Km/h | 144 | 159 | 75 | 83 |
| 13 | 1:53.0 | 0.41 | 13.0 Km/h | 136 | 146 | 39 | 46 |
| 14 | 1:34.0 | 0.41 | 15.7 Km/h | 140 | 153 | 49 | 55 |
| 15 | 1:37.0 | 0.41 | 15.3 Km/h | 142 | 154 | 83 | 91 |
